茶绕高速白石隧道顺利进洞施工

4月24日，茶绕高速白石隧道顺利进洞！标志着项目隧道工程全面迈入主体施工新阶段，为全线按期贯通奠定坚实基础。

本次施工的白石隧道为双向六车道高速公路长隧道，左洞长1205米，右洞长1200米，设计速度120km/h。隧道穿越燕山晚期花岗岩地层，涵盖Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，邻近水塘及高压燃气管道，地质条件复杂、施工风险高、安全管控难度大，是项目关键控制性工程。

面对多重施工挑战，茶江高速项目公司全面推行隧道机械化、智能化设备赋能施工全过程，构建“机械化换人、自动化减人、智能化提质”的高效施工体系。采用双臂凿岩台车、拱架立架台车、自动喷射混凝土机械手、防水板铺设台车、钢筋加工智能设备、自行式液压栈桥等机械化工装设备，实现钻孔、支护、立拱架、衬砌、注浆等关键工序机械化作业，大幅提升隧道作业效率、施工精度、安全管控水平，有效降低人工劳作强度与安全风险。

白石隧道作为茶绕高速的关键工程，建成后将进一步完善区域高速公路网络，缩短望城区河东片区至长沙市车程，对优化区域路网结构、促进沿线经济发展等具有重要意义。

茶江高速公司表示，茶绕项目将保持攻坚态势、强化现场管控、严把安全质量关，高效推进隧道洞身开挖、支护、衬砌等工序施工，全力打造安全工程、品质工程、放心工程，为项目早日通车贡献坚实力量！

据悉，茶绕高速主线起于许广高速（岳望段）茶亭互通，经桥驿镇，在长湖州南部上跨沙河及京广铁路，经新源社区、天胜社区群力社区后沿现有中青路设高架桥，止于捞刀河枢纽互通，与长沙绕城高速相接，全长约23.163公里，是省内第一条与城区市政道路叠合的高速公路。主线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34m。本项目由湖南建投集团全资投资建设，旗下子公司湖南省茶江高速公路建设开发有限公司负责项目的建设、运营和管理。