湖南建投交通科研院监理团队扎根新疆“无人区” 筑就乌尉高速幸福路

2026年1月1日，备受瞩目的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路（以下简称“乌尉高速”）迎来试运营。这条全长约325公里的国家“交通强国”试点项目，历经5年8个月攻坚，将把乌鲁木齐至库尔勒的车程从7小时大幅缩短至3.5小时，彻底打破南北疆地理阻隔，成为串联三大自贸区、强化新疆“东联西出”枢纽功能的关键纽带，更将为构建亚欧黄金通道注入强劲动力。而在这条“天堑变通途”的背后，一支来自湖南建投交通科研院监理公司的团队，以“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦”的开拓奉献姿态，在平均海拔2000米的“无人区”书写了交科监理人的责任与担当。

首单新疆业务

老将挂帅，向“生命禁区”发起挑战

作为交通科研院在新疆市场的首单监理业务，乌尉高速包PPP项目WYJL-2驻地办承担着标段内路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施等全工程的监理重任。2020年7月，53岁的“老将”杨洪——一位曾主导十余个重点项目的资深负责人，主动请缨担任项目总监，带领团队奔赴这片被称为“无人区”的建设现场。“既然接下任务，就要把路监成‘放心路’！”这是杨洪出发前的誓言，也成了整个团队的行动坐标。

五载坚守 用“硬核”毅力破解“不可能”

乌尉高速建设区域平均海拔2000米，自然环境堪称“严苛”：冬季严寒刺骨，夏季紫外线强到灼人，高原反应引发头疼、失眠困扰着每一位监理人员；驻地水源极度匮乏，日常用水仅靠简单沉淀的天山雪融石灰岩水，长期饮用导致皮肤层层脱皮；疫情期间，属地疫情防控政策严格，团队成员每日核酸检测基本未停，检测时间常安排在凌晨一两点……

“最难的是2022年，既要抓防疫又要保进度，大家几乎没睡过一个整觉。”回忆起那段日子，杨洪感慨万千。但再大的困难，都挡不住监理团队“守品质、保安全”的脚步：他们战严寒、斗酷暑，爬雪山、穿戈壁，逐米核查路基压实度，逐项验收隧道衬砌强度，用脚步丈量每一寸工程细节；面对高原冻土施工、复杂地质隧道掘进等技术难题，团队联合参建方反复研讨方案，创新监理手段，确保每一项工艺符合标准。五年间，他们以“零重大质量安全事故”的实绩，交出了一份“优质高效”的答卷。

三条“路”的升华 从工程到民生的温度延伸

在监理公司团队的守护下，乌尉高速不仅是一条“物理通道”，更成为三条意义深远的“发展之路”——它是便利群众通行的“幸福路”，让南北疆百姓探亲访友、商贸往来不再“翻山越岭”；是加强区域经济联系的“致富路”，通过串联自贸区、激活资源互通，为南北疆协同发展按下“加速键”；更是促进各民族交往交流交融的“同心路”，以基础设施联通拉近心与心的距离，为铸牢中华民族共同体意识添砖加瓦。

品牌立疆 开拓奉献擦亮湘企名片

五年多的坚守，换来了沉甸甸的成果：驻地办多次获当地行政主管部门和业主单位表扬，监理公司在新疆市场成功树立“专业可靠、能打硬仗”的品牌形象。这支团队，用坚守与汗水证明：开拓不仅是“走出去”的勇气，更是“扎下去”的韧性；奉献不仅是“完成任务”的责任，更是“把路监成精品”的情怀。

乌尉高速试运营不是终点，而是交通科研院服务新疆发展的新起点。未来，团队将继续以“交通强国”建设为己任，在祖国西北续写更多“天堑变通途”的故事，为新疆高质量发展贡献“湘交科力量”。