亮相2026筑博会！建投交通科研院以数智硬核实力赋能绿色建造

6月25日，2026长沙国际绿色智能建造与建筑工业化博览会（简称“筑博会”）在长沙国际会展中心盛大启幕。作为湖南建设投资集团科技创新的主力军，湖南省交通科学研究院有限公司携多项“硬核”科技成果精彩亮相，集中展现了在智慧交通与数字化转型领域的创新实践。

在湖南建投集团展区，交通科研院重点展示了“基础设施智能监测预警云平台”“云阙-智慧楼宇平台”“数智梁场管理平台”及“BIM+GIS数字云平台”等核心产品。展台现场人气高涨，吸引了众多业内专家学者及企业代表驻足交流，围绕技术落地与产业合作展开了深入探讨。

在学术论坛环节，勘测院院长巢万里博士应邀发表主题演讲《数智技术赋能交通勘察设计创新与工程实践》。系统阐述了交通科研院在推动交通基础设施全生命周期数字化、智能化转型方面的探索成果，涵盖“规划一张图”体系建设、“天空地一体化”智能勘察体系构建以及路网监测管控与治超平台开发等前沿成果，为行业数字化转型提供了“交科方案”。

巢万里博士受邀发表主题演讲

在产品发布环节，创新院高级工程师潘世强代表院正式推出自主研发的“基础设施智能监测预警云平台”。该平台深度融合物联网、大数据与AI算法，面向桥隧、边坡、深基坑等场景，实现7×24小时全自动监测与分钟级风险预警，彻底改变了传统人工巡检的滞后局面，为重大基础设施安全运营构筑起一道坚实的“数字防线”。

潘世强代表交通科研院发布基础设施智能监测预警云平台

在本届筑博会“勘察设计成果展”专区，由交通科研院旗下市政院设计的湘西花垣紫霞大道作为道路桥梁组一等成果重磅展出。项目全长7.361公里，总投资6.4亿元，是串联城区与景区的交通主动脉。

设计团队锚定“固废循环、智能建造、生态融合”三大核心，交出亮眼成绩单：

变废为宝：首创隧道洞渣100%资源化利用，节约造价约7000万元，碳减排率达28.8%；

技术攻坚：国内首创高液限土-洞渣协同改性技术，将路基填料CBR值由不足3%提升至8%以上，攻克劣质土质难题；

智造精度：应用智能数字化浇筑衬砌台车，将衬砌脱空率由3%-5%压降至0.1%；采用激光线形控制，将桥梁施工误差锁死在2毫米内，形成6项专利、5项省级工法。

项目通车后，城区至景区车程由40分钟缩短至15分钟，带动游客量增长20%、沿线农民增收15%，成为武陵山区绿色低碳与数智建造融合的标杆工程。

交通科研院表示，将持续深化人工智能与交通基建融合应用，以更多原创技术和精品工程，为交通强国与绿色智能建造高质量发展贡献交科力量。